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松崎 正尚
松崎 正尚

2015年09月02日

ジャイロ キャノピー!

ヤフオク(Yahoo オークション)で、バイクを購入した。

HONDA ジャイロ キャノピー 2st最終型。

新車価格は¥450,000‐ほどするが、

走行距離19,000㌔、駆動系整備済み

エンジン絶好調!

¥88,000‐で落札。




バイクに詳しくない人も見たことがあるでしょう。

そう、ピザ宅配の兄ちゃんが、良く乗っているヤツ。



見かけたら、手を振ってね。
  


Posted by 松崎 正尚 at 15:08Comments(0)のりもの

2014年01月23日

特急きりしま。

かれこれ2年以上も前になりますが、宮崎市を訪れた時の写真。


特急きりしま・・・・・宮崎~鹿児島中央を結ぶ特急列車。




この時、はじめて宮崎・鹿児島・熊本を訪れました。まさにAROUND THE KYUSHU。



当時宮崎市に東国原知事が誕生し、県庁の前で記念撮影する観光客も多く見られました。


ホームから見える駅前通り。南国っていう感じですね。








調べてみたら特急きりしまのルーツは、


東京~鹿児島を結ぶ夜行急行きりしま


(のちに特急はやぶさに昇格)だったのだとか・・・・・。




東国原氏は宮崎から東京へ行っちゃったけど、


きりしまは地元密着型として戻って来たんだね。

  


Posted by 松崎 正尚 at 19:15Comments(0)のりもの

2012年09月19日

携帯電話の着信音。

パ~~ラ~ パ~~ラ~  パ~~ラ~~ ~ラ~~ラ~ パ~~ラ~ ビーッ

僕の携帯電話の着信音。

そう、名鉄電車のメロディー音です。しかもこだわりの『7000系パノラマカー』のモノですよ。




以前、出張で東京へ行った時、鳴りました、パ~~ラ~・・・。

そしたらやはりいるもんですねぇ、愛知県人。

「あ、名古屋の方ですか?懐かしいなぁ」って感じで・・・。



チクショー、もう少し早く議員になれていたら、

絶対に豊橋鉄道渥美線にパノラマカーの譲渡を提案したのに・・・。

だって20年前の小田急ロマンスカーが、今じゃ長野電鉄で走ってるんですよ。



それでいて259線沿い、愛大前~南栄間で鳴らすんです、

パ~~ラ~ パ~~ラ~  パ~~ラ~~
  


Posted by 松崎 正尚 at 20:12Comments(0)のりもの

2012年06月05日

彼女のマシーン、長寿化成功。

ウチの奥さんと30年近く連れ添ってきたマシーン。


資源化センター行きから一転、甥っ子マシーンからの部分移植により、長寿化に成功しました。











ヘッドライト交換。




















前かご交換。
















サドル交換。















ベル交換。











彼女のマシーンから


取り外したパーツ類。








丸ハダカにされた甥っ子マシーン。




処分寸前だった彼女のマシーン。甥っ子マシーンから移植手術を受け、プチ変身しました。




・・・が、このままでは終わらない気がしてしまうのは、僕がオーナーになってしまったからだろうか?

また、こういうストーリー性を持つと、捨てられなくなっちゃうんですよ。・・・どうしよう!?
  


Posted by 松崎 正尚 at 16:14Comments(2)のりもの

2012年06月04日

彼女のマシーン②

・・・昨日のつづき。




29年前に貼られた


豊橋東ステッカー。





文字の薄れ加減が


時間の流れを感じさせます。










処分を待つ『彼女のマシーン』。


・・・と、その時


「兄さ~ん、この自転車も捨ててきて~。」と僕の弟が自分の息子の壊れた自転車を持ってきた。




まだキレイだが、確かにところどころ壊れており、走行できる状態ではなかった。


・・・コレ、使えるな・・・。


彼女のマシーンの処分はやめて、2台の自転車から交互利用できるパーツを取り外した。




うまくいけば、もう10年は乗れるかな?


                                          ・・・つづく。




  


Posted by 松崎 正尚 at 12:00Comments(0)のりもの

2012年06月03日

彼女のマシーン①

ウチの奥さん (豊橋東高校のひとつ先輩) が高校通学に使用していた自転車。


彼女が制服姿で、吉田大橋を渡り、豊橋公園の緑を抜け、向山の坂道を下った姿を覚えています。


(家もすぐ近所だったので) ストーカーじゃありません。




「もうコレ、乗らないよねぇ~?資源化センターに持って行く?」と奥さん。


昭和58年型、ママチャリ(ワンオーナー)、変速機なし。   無事故車。


全体にサビ。



シート破れ。



あとは処分を



待つのみ・・・。



「そうしよっ。」




そう決心し、彼女の高校時代を支え続けたマシーンとの永遠の別れの準備を始めた・・・。






・・・が、しかし!

愛車ソアラに情を注ぐ僕としては、彼女のマシーンを簡単に手放すことができるはずもなかった。


                                      ・・・つづく。
  


Posted by 松崎 正尚 at 10:38Comments(2)のりもの

2012年05月01日

アリコの飛行船。

いつだったか?   3月のある夜・・・。


子供が「とうちゃん!あれ、UFO?」



確かに怪しい光を放ち、夜空をさまようように微妙に動いている。


「おお~、なんか久しぶりに見るなぁ~、飛行船じゃん!」



肉眼ではとても見えなかったけど


どうやら『Alico』の宣伝マシーンだったのか?


いつか乗ってみたいよなぁ~・・・飛行船。
  


Posted by 松崎 正尚 at 12:16Comments(2)のりもの

2012年04月13日

ジャガー XF。

最近のクルマには正直言ってあまり興味がなかったのですが・・・



旅先の駐車場で、ありゃ、これ結構かっこういい!



と思うクルマに遭遇し、思わず撮っちゃいました。





調べてみたらジャガー XF 2007年11月発売モデル。




さすがジャガー、品の良い英国らしさを感じさせます。



ん~、でもやっぱり'95年頃のロングホイールベース



XJ-S (後日紹介します)がいちばん好きかな?




買えもしないクセに・・・(涙)
  


Posted by 松崎 正尚 at 12:00Comments(0)のりもの

2012年03月01日

名鉄パノラマカーの思い出。

実は子供の頃オタクではないけど電車マニア?いやそこまでいかない、電車好きでした。


小学校3年生くらいだっただろうか?


当時スーパーカーブームと肩を並べるほど人気が会ったのが≪ブルートレイン≫。


まわりの友達がブルトレに夢中になっても、僕はまず私鉄特急にハマったのでした。





やはり最初は名鉄パノラマカー、7000系。


あの頃、1本遅らせてでも最前列に座り、いつも車掌のマネをしてたなぁ


「お待たせいたしました。『高速(これ、通!)新岐阜行きです。』・・・


この電車は~、東岡崎・知立・神宮前・金山橋(これも通!)


新名古屋・新一宮・終点新岐阜の順に止まります。」


もう一度復活して欲しいなぁ、もう一度最前列に座って、あのメロディーを聴きたいなぁ・・・。
  


Posted by 松崎 正尚 at 18:48Comments(0)のりもの

2011年09月30日

九州新幹線『さくら』



7月に九州へ行った時、九州新幹線『さくら号』乗車時に食べた『さくら弁当』。
九州の名産品を使用した料理が、小割りされていろんな味覚を堪能できます。


さすがに九州は、美味いものが多い。馬刺し・黒豚・芋焼酎etc.
ぜひまた訪れたい場所です。




ちなみに九州新幹線『さくら号』の社内。
4列シートで超ゆったり。東海道・山陽新幹線のグリーン車並みだと思いますよ。
新幹線で九州行きをお考えの方は、博多乗り換えよりも、新大阪発の『さくら』『みずほ』を利用される方が良いかもしれません。それにしても便利になりましたね。
僕は昔の『ブルートレイン』の時代が好きですけど・・・。
  


Posted by 松崎 正尚 at 11:55Comments(0)のりもの

2011年08月09日

スカイボート

先日、名古屋に行った。

名古屋の繁華街・栄のど真ん中。

やはりこの観覧車は目立ちます。


CMでも知られる京楽グループが運営する

《SUNSHINE SAKAE》、この外側に設置された観覧車は

通称《SKY BOAT 》。

夜になるとライトアップされ、その存在を一層際立たせます。


むかし豊橋にも西武?その前のマルブツだったか?の屋上に小さな観覧車がありましたね?

  


Posted by 松崎 正尚 at 11:55Comments(2)のりもの